為了前進永磁（cí）大功率高速發電機的軸承的剛度（dù），克製振動及高速回轉時（shí）滾珠公轉和自轉的滑（huá）動，前進軸的回轉精度等，在主（zhǔ）軸上運用的滾動軸承均需預緊。預緊的辦法主要有恒方位預緊和恒（héng）力預緊。下（xià）麵簡略的知道下（xià）吧。

    預（yù）緊是一種（zhǒng）運用彈簧或許液壓體係對軸承完成預緊的辦法。在高速作（zuò）業中，彈簧或液壓體係能吸收導致軸承（chéng）預緊力添加的（de）過盈量，以堅持（chí）軸承預緊力不變，這對超高速主軸分外有利（lì）。但在低速重切削條件下，因為預緊（jǐn）布局的變（biàn）形會影響主軸的剛性，所以恒力預緊一般用在超高速、載荷較輕的磨床主軸或許輕型超高速切削機床主軸上。

    在超高速加工中心主軸單元中，為了打敗上述兩種預緊（jǐn）辦法的（de）缺陷，使主軸單元既能習（xí）慣低速重載加工（gōng），又能習慣超高速作業，開宣布可進行預緊力切換的預緊組織。在低速重切（qiē）削時，軸承在恒方位（wèi）預緊下作業；當高速輕切削時，體係可主動切換成恒力預緊辦法，以防止預緊力增大，使軸承的高速功能得到發揚。

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